Le bonus/malus ou le coefficient de réduction majoration 

Chaque année, votre assureur examine votre conduite afin de calculer le montant de votre prime d'assurance : si vous n'avez pas provoqué d'accident dans les 12 derniers mois, vous avez le droit à un « bonus » !

Le Bonus, comment ça marche ?

Lors de votre 1ère année d'assurance, votre taux de bonus/malus (également appelé « Coefficient de Réduction Majoration ») est égal à 100%.

Ensuite, ce taux varie à chaque échéance annuelle en fonction des sinistres auxquels vous faites face. Ainsi, sans accident responsable, vous bénéficiez d'une réduction de 5% sur le précédent coefficient : c'est le bonus !

En patientant 13 ans, vous pouvez atteindre le plafond de 50% (majoration maximum légale).

Un Malus qui fait remonter le taux

Lors que la responsabilité de l'assuré est totalement ou partiellement engagé dans un sinistre, un malus intervient, et fait remonter le taux.

• La majoration est égale à 25% du coefficient précédent par accident engageant totalement la responsabilité de l'assuré (soit le coefficient précédent multiplié par 1,25).
  
  Exemple : vous avez un bonus de 80% et vous être entièrement responsable lors d'un accident. Votre taux est donc majoré de 25%, soit 80 x 1,25 = 100%
  
  
• Lors d'un accident où votre responsabilité est partiellement engagée, la majoration est réduite de moitié, et donc égale à 12,5% du coefficient précédent (soit le coefficient précédent multiplié par 1,125).
• En cas de sinistres multiples dans le courant de l'année, les majorations sont multipliées entre elles.

En tout état de cause, votre malus ne peut jamais être supérieur à 350%.

Quelques règles spécifiques

Le système de la descente rapide
Après deux exercices sans sinistre responsable déclaré, le coefficient sera de 100%.

Le système du blanchiment de malus
Il n'est pas appliqué de majoration de coefficient pour le premier sinistre responsable survenu après une période de 3 exercices durant lequel le coefficient était égal à 0,50.